5月份如期交付的赛力斯华为智选SF5，为何受车友追捧

5月份如期交付的赛力斯华为智选SF5，为何受车友追捧

在杭州试驾了华为智选SF5，动力强，离地高，大屏功能强，没有车程焦虑，空间足，质控好，超宝马奔驰！华为造车，世界最好，已经订。

赛力斯华为智选SF5华为DriveONE电驱动特点

我把赛力斯华为智选SF5的华为DriveONE电驱动HW150特点归为三点①3kW/kg超高密：体积和重量低于业界10%，Z向空间≤300mm，整车布置更灵活。②88% NEDC效率：效率优于业界4%，提升整车续航里程。③78dB超静音：AI声辐射拓扑优化&高精度仿真，领先业界5dB，静谧驾驶体验。

想了解赛力斯，华为智选SF5是代工厂加工的吗

我来为你解答这个问题，虽然赛力斯是一个比较“新”的品牌，但是与偏爱代工模式的其他车企可不同，赛力斯拥有着属于自己的工业4.0智能工厂。有超1000台机器人协同运作，能实现高度自动化，冲压、焊接、涂装100%自动化，100％全时在线检测，让制造精度、产品品质达到超一流水准。所以赛力斯 华为智选SF5是完全自主研发制造的，这也是赛力斯硬核实力的体现！

华为赛力斯智选SF5为什么没安装自家的自动驾驶套件

东风小康赛力斯SF5，去年卖了700辆，前几个月一个月卖80辆。近日，改名华为赛力斯SF5，一天订出3000辆。说明了华为强大的销售能力。华为改卖汽车了，还为北汽卖车，据说线下手机店都要卖车。

赛力斯，华为智选SF5续航能力真的超过一千公里么

我是第一批入手的，到现在跑了两千公里，虽然没有把油箱跑空过，但是感觉跑一千公里肯定是没问题的。可能大家被纯电的续航虚标给整怕了，标八百，能跑六百多已经算不错的，到了冬天可能四百都跑不了。但是增程和纯电是不一样的，咱不说平常可以烧油，省去充电的麻烦，单说续航，增程车根本不怕温度变化的影响，我这满电满油，电用完，油还有一半，已经跑出去六百多公里了，算下来跑空油箱，一千公里的续航完全无压力。这也是我放弃了纯电，选择SF5的重要原因，开着踏实，省心，这就够了。

买赛力斯，华为智选SF5这样的增程车，可靠么

你顾虑的应该是增程技术的问题吧，虽然很多人以前都不看好增程，但是现阶段，增程其实才是新能源的最佳路线之一。大家追纯电追了这么多年，投入的资源和人力不计其数，结果纯电现在还是问题多多。不然，哪有理想和赛力斯生存的余地？不说现在还有岚图这样慢慢入场的新势力，连比亚迪这样的老牌大厂，也涉足了这一块，由此可见一斑。而单看产品，二十来万的SF5，无论是配置、续航、性能表现都是可圈可点，质量也到位，这样的增程车，当然是值得考虑的。